Dodatkowe sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o pomocy państwa skierowanej do armatorów jednostek pływających w związku z wprowadzeniem zakazu połowu dorsza na Morzu Bałtyckim.
Print no. 1624-A ·
print on sejm.gov.pl
· 1624-A.pdf
Amendments (9)
Proposed by: KP PiS · committee recommendation: reject
w art. 3 po ust. 2 dodać ust. 2a w brzmieniu: „2a. Podmiot, o którym mowa w ust. 2, jest obowiązany do złożenia pisemnego oświadczenia o zakończeniu działalności, o której mowa w art. 5 pkt 9 lit. c ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2025 r. poz. 883), niepodejmowaniu tej działalności przez okres 10 lat od uzyskania wsparcia finansowego oraz nieprzekazywaniu wsparcia finansowego osobom trzecim w celu wykonywania analogicznej działalności.”;
Compared with the bill as in print no. 1624:
removed added grey — surrounding provisions
art. 3: po ust. 2 dodaje się ust. 2a
Art. 3. …
1. Armatorowi jednostki pływającej będącemu mikroprzedsiębiorcą, małym przedsiębiorcą lub średnim przedsiębiorcą w rozumieniu odpowiednio art. 7 ust. 1 pkt 1–3 ustawy z dnia 6 marca 2018 r. – Prawo przedsiębiorców (Dz. …
2. Podmiot, który będzie wykonywał złomowanie jednostki pływającej, jest obowiązany do złożenia pisemnego oświadczenia o przyjęciu tej jednostki pływającej do złomowania wskazującego przewidywaną datę zakończenia …
2a. Podmiot, o którym mowa w ust. 2, jest obowiązany do złożenia pisemnego oświadczenia o zakończeniu działalności, o której mowa w art. 5 pkt 9 lit. c ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2025 r. poz. 883), niepodejmowaniu tej działalności przez okres 10 lat od uzyskania wsparcia finansowego oraz nieprzekazywaniu wsparcia finansowego osobom trzecim w celu wykonywania analogicznej działalności.
3. Oświadczenie, o którym mowa w ust. 2, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli o następującej treści: …
4. Umowa zawarta między armatorem jednostki pływającej a podmiotem, który będzie wykonywał złomowanie tej jednostki pływającej, przewiduje, że złomowanie zostanie zrealizowane w terminie nie dłuższym niż dwa lata od …
Note: poprawkę nr 1 należy głosować łącznie z poprawką nr 2
Vote: Sitting 41, no. 69 — Amendments rejected 199 / 226 / 0
Proposed by: KP PiS · committee recommendation: reject
w art. 3 w ust. 3 w pierwszym zdaniu po wyrazach „o którym mowa w ust. 2” dodać wyrazy „oraz 2a”;
w art. 3 w ust. 3 w pierwszym zdaniuo którym mowa w ust. 2 oraz 2a
Vote: Sitting 41, no. 69 — Amendments rejected 199 / 226 / 0
Proposed by: KP Konfederacja · committee recommendation: reject
w art. 4 w ust. 2:
a) w pkt 7 po wyrazach „świadectwo klasy wydane przez Polski Rejestr Statków albo orzeczenie zdolności żeglugowej wydane przez Polski Związek Żeglarski dotyczące jednostki pływającej” dodać wyrazy „albo kartę bezpieczeństwa jednostki pływającej ważną na dzień 1 stycznia 2020 r. potwierdzającą pełną sprawność jednostki pływającej do żeglugi na dzień 1 stycznia 2020 r.”,
b) skreślić pkt 8;
Compared with the bill as in print no. 1624:
removed added grey — surrounding provisions
art. 4 ust. 2 pkt 8
2. Do wniosku dołącza się: …
…
6) w zależności od podstawy wsparcia finansowego określonej zgodnie z art. 3 ust. 1: …
7) świadectwo klasy wydane przez Polski Rejestr Statków albo orzeczenie zdolności żeglugowej wydane przez Polski Związek Żeglarski dotyczące jednostki pływającej;
8) kartę bezpieczeństwa jednostki pływającej ważną na dzień 1 stycznia 2020 r. potwierdzającą pełną sprawność jednostki pływającej do żeglugi na dzień 1 stycznia 2020 r.;
9) pozwolenie na wykonywanie rybołówstwa rekreacyjnego, o którym mowa w art. 90 ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim (Dz. U. z 2025 r. poz. 590), na 2019 r. wydane przez Głównego …
10) zaświadczenie Głównego Inspektora Rybołówstwa Morskiego o złożonych co najmniej 90 raportach z połowów rekreacyjnych w latach 2015–2019, a w przypadku prowadzenia działalności przez okres krótszy, jednak nie krótszy …
…
Vote: Sitting 41, no. 70 — Amendment rejected 192 / 227 / 0
Proposed by: KP Konfederacja · committee recommendation: reject
w art. 4 w ust. 2 skreślić pkt 10;
Compared with the bill as in print no. 1624:
removed added grey — surrounding provisions
art. 4 ust. 2 pkt 10
2. Do wniosku dołącza się: …
…
8) kartę bezpieczeństwa jednostki pływającej ważną na dzień 1 stycznia 2020 r. potwierdzającą pełną sprawność jednostki pływającej do żeglugi na dzień 1 stycznia 2020 r.;
9) pozwolenie na wykonywanie rybołówstwa rekreacyjnego, o którym mowa w art. 90 ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim (Dz. U. z 2025 r. poz. 590), na 2019 r. wydane przez Głównego …
10) zaświadczenie Głównego Inspektora Rybołówstwa Morskiego o złożonych co najmniej 90 raportach z połowów rekreacyjnych w latach 2015–2019, a w przypadku prowadzenia działalności przez okres krótszy, jednak nie krótszy niż okres jednego roku – o co najmniej 18 raportach z połowów rekreacyjnych średnio na dany rok;
11) wszystkie zaświadczenia o pomocy de minimis oraz zaświadczenia o pomocy de minimis w rolnictwie lub zaświadczenia o pomocy de minimis w rybołówstwie, które armator jednostki pływającej otrzymał w okresie, o którym …
12) informacje, o których mowa w art. 37 ust. 5 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących pomocy publicznej (Dz. U. z 2025 r. poz. 468);
…
Note: pozytywna rekomendacja dla poprawki nr 4 będzie oznaczać negatywną rekomendację dla poprawek nr 5 i 7 – 9
Vote: Sitting 41, no. 71 — Amendment rejected 189 / 230 / 0
Proposed by: KP PiS · committee recommendation: reject
w art. 4 w ust. 2 pkt 10 nadać brzmienie:
„10) faktury VAT oraz paragony fiskalne wystawione w 2019 roku z tytułu zrealizowanej usługi transportu morskiego i przybrzeżnego pasażerskiego przewidzianego w PKD 50.10.Z;”;
Compared with the bill as in print no. 1624:
removed added grey — surrounding provisions
art. 4 ust. 2 pkt 10
2. Do wniosku dołącza się: …
…
8) kartę bezpieczeństwa jednostki pływającej ważną na dzień 1 stycznia 2020 r. potwierdzającą pełną sprawność jednostki pływającej do żeglugi na dzień 1 stycznia 2020 r.;
9) pozwolenie na wykonywanie rybołówstwa rekreacyjnego, o którym mowa w art. 90 ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim (Dz. U. z 2025 r. poz. 590), na 2019 r. wydane przez Głównego …
10) zaświadczenie Głównego Inspektora Rybołówstwa Morskiego o złożonych co najmniej 90 raportach z połowów rekreacyjnych w latach 2015–2019, a w przypadku prowadzenia działalności przez okres krótszy, jednak nie krótszy niż okres jednego roku – o co najmniej 18 raportach z połowów rekreacyjnych średnio na dany rok; 10) faktury VAT oraz paragony fiskalne wystawione w 2019 roku z tytułu zrealizowanej usługi transportu morskiego i przybrzeżnego pasażerskiego przewidzianego w PKD 50.10.Z;
11) wszystkie zaświadczenia o pomocy de minimis oraz zaświadczenia o pomocy de minimis w rolnictwie lub zaświadczenia o pomocy de minimis w rybołówstwie, które armator jednostki pływającej otrzymał w okresie, o którym …
12) informacje, o których mowa w art. 37 ust. 5 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących pomocy publicznej (Dz. U. z 2025 r. poz. 468);
…
Note: poprawkę nr 5 należy głosować łącznie z poprawkami nr 7–9
Note: pozytywna rekomendacja dla poprawek nr 5 oraz 7 – 9 będzie oznaczać negatywną rekomendację dla poprawki nr 6
Vote: Sitting 41, no. 72 — Amendments rejected 191 / 231 / 0
Proposed by: KP Konfederacja · committee recommendation: reject
w art. 8 ust. 1 i 2 nadać brzmienie: „1. Wysokość wsparcia finansowego oblicza się na podstawie możliwej maksymalnej liczby pasażerów, zgodnie z orzeczeniem zdolności żeglugowej albo kartą bezpieczeństwa jednostki pływającej. 2. Kwota wsparcia finansowego dla jednostki pływającej wynosi 20 000 zł za każdego pasażera zgodnie z ust. 1.”;
Compared with the bill as in print no. 1624:
removed added grey — surrounding provisions
art. 8 ust. 1
Art. 8. …
1. Wysokość wsparcia finansowego oblicza się na podstawie możliwej maksymalnej liczby pasażerów, zgodnie z orzeczeniem zdolności żeglugowej albo kartą bezpieczeństwa jednostki pływającej.
1. Wysokość wsparcia finansowego oblicza się na podstawie wartości objętości jednostki pływającej (), według następującego wzoru: gdzie poszczególne symbole oznaczają: – długość całkowitą jednostki pływającej [m], – szerokość maksymalną jednostki pływającej [m], – wysokość boczną jednostki pływającej [m], – współczynnik zmniejszający prostopadłościan x x .
2. Kwota wsparcia finansowego dla jednostki pływającej wynosi 20 000 zł za każdego pasażera zgodnie z ust. 1.
2. Kwota wsparcia finansowego dla jednostki pływającej o wartości objętości jednostki pływającej obliczonej zgodnie z ust. 1: …
3. Wsparcie finansowe jest udzielane wyłącznie raz na daną jednostkę pływającą.
Vote: Sitting 41, no. 73 — Amendment rejected 187 / 231 / 5
Proposed by: KP PiS · committee recommendation: reject
w art. 8 ust. 1 nadać brzmienie: „1. Wysokość wsparcia finansowego oblicza się proporcjonalnie do wysokości wykazanych przychodów w 2019 roku wykazanymi dokumentami wskazanymi w art. 4 ust. 2 pkt 10.”;
Compared with the bill as in print no. 1624:
removed added grey — surrounding provisions
art. 8 ust. 1
Art. 8. …
1. Wysokość wsparcia finansowego oblicza się na podstawie wartości objętości jednostki pływającej (), według następującego wzoru: gdzie poszczególne symbole oznaczają: – długość całkowitą jednostki pływającej [m], – szerokość maksymalną jednostki pływającej [m], – wysokość boczną jednostki pływającej [m], – współczynnik zmniejszający prostopadłościan x x proporcjonalnie do wysokości wykazanych przychodów w 2019 roku wykazanymi dokumentami wskazanymi w art. 4 ust. 2 pkt 10.
2. Kwota wsparcia finansowego dla jednostki pływającej o wartości objętości jednostki pływającej obliczonej zgodnie z ust. 1: …
3. Wsparcie finansowe jest udzielane wyłącznie raz na daną jednostkę pływającą.
Vote: Sitting 41, no. 72 — Amendments rejected 191 / 231 / 0
Proposed by: KP PiS · committee recommendation: reject
wart. 8 ust. 2 nadać brzmienie: „2. Kwota wsparcia dla jednostki pływającej nie może wynieść więcej niż 1 200 000 zł.”;
Vote: Sitting 41, no. 72 — Amendments rejected 191 / 231 / 0
Proposed by: KP PiS · committee recommendation: reject
wart. 10 w ust. 1 skreślić wyrazy „i 2”.
wart. 10 w ust. 1i 2
Vote: Sitting 41, no. 72 — Amendments rejected 191 / 231 / 0
Votes citing this print (6)
| 41/69 |
poprawki nr 1-2 | Amendments rejected |
| 41/70 |
poprawka 3 | Amendment rejected |
| 41/71 |
poprawka 4 | Amendment rejected |
| 41/72 |
poprawki nr 5 oraz 7-9 | Amendments rejected |
| 41/73 |
poprawka 6 | Amendment rejected |
| 41/74 |
głosowanie nad całością projektu. | Bill passed |
Full text
Full text (in Polish) →