Sitting 22
· vote no. 98 · November 21, 2024, 20:07
Poprawka 9
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw · debate on the bill (36 speeches) · prints: 751, 799, 799-A
Amendment rejected
200for
241against
0abstained
19did not vote
Required: simple majority.
What was voted on
Amendment no. 9
Proposed by: KP PiS · committee recommendation: reject · print no. 799-A (official)
w art. 1 pkt 7 nadać brzmienie:
„7) w art. 39:
a) w ust. 1 dodaje się pkt 3a w brzmieniu:
„3a) napędzane gazem/paliwem syntetycznym;”,
b) w ust. 5 wyrazy „9–17” zastępuje się wyrazami „określonych w tej uchwale,”,
c) w ust. 6 uchyla się pkt 5;”;
Compared with the bill as in print no. 799:
removed added grey — surrounding provisions
art. 1 pkt 7
Art. 1. W ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1289) wprowadza się następujące zmiany: …
…
5) uchyla się art. 37;
6) art. 38 otrzymuje brzmienie: „Art. 38. 1. Podmioty, o których mowa w art. 34 i art. 35 ust. 1, do dnia 31 stycznia każdego roku przekazują ministrowi właściwemu do spraw energii oraz ministrowi właściwemu do spraw …
7) w art. 39:
a) po ust. 3 dodaje się ust. 3a i 3b w brzmieniu: „3a. Jeżeli ocena poziomów substancji w powietrzu, o której mowa w art. 89 ust. 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. – Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2024 r. poz. 54, 834, 1089 i 1222), wykazała przekroczenie średniorocznego poziomu dopuszczalnego dwutlenku azotu w mieście, w którym liczba mieszkańców jest większa niż 100 000, to od dnia 1 stycznia roku następującego po roku, w którym prezydent tego miasta otrzymał wyniki oceny, o której mowa w art. 89 ust. 1a tej ustawy, rada gminy ustanawia w drodze uchwały strefę czystego transportu w tym mieście. 3b. Strefa czystego transportu, o której mowa w ust. 3a, może zostać zniesiona, jeżeli ocena poziomów substancji w powietrzu, o której mowa w art. 89 ust. 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. – Prawo ochrony środowiska, w kolejnych trzech latach nie wykaże przekroczenia średniorocznego poziomu dopuszczalnego dwutlenku azotu w mieście, w którym ustanowiono strefę czystego transportu.”,
a) w ust. 1 dodaje się pkt 3a w brzmieniu: „3a) napędzane gazem/paliwem syntetycznym;”,
b) ust. 5 otrzymuje brzmienie: „5. Rada gminy, w uchwale ustanawiającej strefę czystego transportu, może dopuścić wjazd do strefy, w godzinach określonych w tej uchwale, w okresie nie dłuższym niż 3 lata od dnia ustanowienia strefy, pojazdów innych niż określone w ust. 1 i 2 oraz korzystających z wyłączeń na podstawie ust. 4, pod warunkiem uiszczenia opłaty.”,
b) w ust. 5 wyrazy „9–17” zastępuje się wyrazami „określonych w tej uchwale,”,
c) w ust. 6 uchyla się pkt 5;
8) po art. 40 dodaje się art. 40a w brzmieniu: „Art. 40a. 1. W celu ograniczenia negatywnego oddziaływania emisji zanieczyszczeń z transportu na zdrowie ludzi i środowisko, dyrektor parku narodowego może ustalić, w …
9) w art. 68 uchyla się ust. 2–4;
…
Note: przyjęcie poprawki nr 9 spowoduje bezprzedmiotowość poprawek nr 10, 11 i 13
How the clubs voted
Click a club to see how each MP voted.
| Club / circle | for | against | abst. | no vote | club line | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 180 | 0 | 0 | 10 | for (100.0%) | ||
| 0 | 152 | 0 | 5 | against (100.0%) | ||
| 0 | 31 | 0 | 1 | against (100.0%) | ||
| 0 | 31 | 0 | 1 | against (100.0%) | ||
| 0 | 21 | 0 | 0 | against (100.0%) | ||
| 17 | 0 | 0 | 1 | for (100.0%) | ||
| 0 | 5 | 0 | 0 | against (100.0%) | ||
| 3 | 0 | 0 | 1 | for (100.0%) | ||
| 0 | 1 | 0 | 0 | — | ||
Broke the club line (0)
All voting members of clubs with a clear line followed it.